開車時，由于視線范圍所限，總有些區(qū)域是看不到的，存在視線盲區(qū)，而這些盲區(qū)就是造成汽車日常碰撞、刮蹭等交通事故的主要原因之一。
汽車盲區(qū)范圍
通過上圖可以清晰地看出：汽車盲區(qū)是全方位存在的，因此，很多司機(jī)才“談盲色變”。360全景系統(tǒng)的出現(xiàn)給予了我們清除這一“頑疾”的科學(xué)保障。
我們就以卡仕達(dá)最新推出的智S 360全景為例，看它是如何破解行車中實(shí)際存在的盲區(qū)的。
盲區(qū)痛點(diǎn)一：起步時層層潛伏的危機(jī)
在駕駛證考試中，駕駛員被規(guī)定上車前一定要進(jìn)行車輛周邊情況檢查，以避免盲區(qū)帶來的危險，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，不少人因?yàn)橄勇闊┖雎源瞬襟E。
然而，起步階段潛伏的盲區(qū)危險其實(shí)是最多的，小到石頭這樣的尖銳物，大到小孩蹲在盲區(qū)，尤其是在小區(qū)、學(xué)校等兒童集中的地方，很容易發(fā)生事故。
智S 360全景解決方案：3D全景環(huán)繞
利用無縫拼接技術(shù)，真實(shí)立體還原汽車周圍影像，車輛啟動后，自動360°環(huán)視一周，幫助駕駛員一掃駕駛盲區(qū)，避開障礙物。
盲區(qū)痛點(diǎn)二：車輛并線、轉(zhuǎn)彎
我們正常都是在變道之前先瞄下后視鏡，但是車輛后視鏡的觀測范圍有限，斜后方的車輛和物體很難察覺到。
轉(zhuǎn)彎過程，最大盲區(qū)來自A柱，這個盲區(qū)大小根據(jù)車輛A柱的粗細(xì)而定，越粗盲區(qū)就越大，如果一個行人剛好位于A柱盲區(qū)內(nèi)，駕駛員不細(xì)心的話，容易造成事故。
汽車并線時的盲區(qū)
智S 360全景解決方案：根據(jù)轉(zhuǎn)向燈顯示畫面
只需扳動轉(zhuǎn)向燈操作桿，便會自動啟動對應(yīng)方向的鏡頭，無論并線還是轉(zhuǎn)彎，都能讓駕駛者對盲區(qū)一覽無余，規(guī)避風(fēng)險。
智S 根據(jù)轉(zhuǎn)向燈自動顯示對應(yīng)畫面
盲區(qū)痛點(diǎn)三：窄道、限寬
行車上路，狹窄路面、隔離墩等都是讓車主頭疼的。稍不注意或操作失誤，愛車可能就會被刮花，瞬間變成“花臉貓”，尤其是新手，通常都會因經(jīng)驗(yàn)不足忽視通過窄道時的細(xì)節(jié)。
智S 360全景解決方案：窄道、限寬模式
智S特有行車窄道和限寬模式，告別視覺“扁平化”、又看不清細(xì)節(jié)的狀況，3D全景顯示效果帶給車主更加立體、和包含更多細(xì)節(jié)的畫面，無懼窄道通行。
盲區(qū)痛點(diǎn)四：倒車
倒車的盲區(qū)比前行和轉(zhuǎn)彎要大，車輛后擋風(fēng)玻璃以下區(qū)域，駕駛員完全看不到。側(cè)方位停車，車輛后輪進(jìn)去后，依靠倒車鏡很難辨別內(nèi)后輪的位置，即使裝了倒車?yán)走_(dá)都不能較好解決這個問題。
智S 360全景解決方案：
支持原車?yán)走_(dá)觸發(fā)顯示，發(fā)現(xiàn)障礙物自動顯示360全景景象，配合上前視、后視放大功能，能夠讓車主輕松識別到障礙物，從而泊車更直觀、倒車更精準(zhǔn)。
智S倒車顯示畫面
經(jīng)過不斷的迭代升級，依賴卡仕達(dá)在行業(yè)長達(dá)23年的沉淀、以及始終堅(jiān)持做產(chǎn)品的初心，智S 360全景在行車輔助、操控體驗(yàn)、功能整合等方面有著愈發(fā)完美的表現(xiàn)。其功能還包括停車監(jiān)控、四路廣角記錄、旋轉(zhuǎn)按鈕簡易操作等等。
一臺靠譜的360全景導(dǎo)航產(chǎn)品就會如此面面俱到，思車主之憂，慮車主所不能及，安裝上這樣一款產(chǎn)品就可以大幅提升行車安全，何樂而不為呢？
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