小趙是個(gè)新手司機(jī)，剛剛喜提人生中第一臺(tái)大眾汽車，但很快，提車的喜悅就被駕車中遇到的麻煩沖淡了。由于經(jīng)驗(yàn)不足，總是在停車時(shí)來(lái)回騰挪卻無(wú)法順利停入車位，遇到窄道通行總是膽戰(zhàn)心驚，更別說(shuō)小區(qū)里還有走來(lái)走去的大爺大媽、跑來(lái)跑去的孩子了。
這天，小趙向單位里的老司機(jī)老李求救，“李哥，開(kāi)車要咋樣才能像你一樣得心應(yīng)手一把到位呢？”“很簡(jiǎn)單啊，裝個(gè)360全景就好了?！薄翱墒茄b360不是要拆中控改電路嘛，我怕有安全隱患?！薄澳悄憧傻迷囋囘@款卡仕達(dá)360大眾一體機(jī)了，基于大眾車系打造，配置原車專用線束，無(wú)需破線直接插拔安置，省心又放心?！薄斑@么好呀，那這款產(chǎn)品還有什么優(yōu)點(diǎn)呀，李哥給我講講唄?！薄昂茫?tīng)我慢慢給你介紹。”
支持車型齊全
這款產(chǎn)品專門(mén)針對(duì)大眾車系開(kāi)發(fā)，支持一汽大眾、上海大眾、上海斯柯達(dá)生產(chǎn)的所有基于大眾 MQB 平臺(tái)開(kāi)發(fā)的帶顯示屏的車型（原車帶 360 全景的除外），無(wú)論原車是否帶攝像頭、無(wú)論原車顯示屏的尺寸、無(wú)論原車的主機(jī)是一體的還是分體的，全部可以適用于這款產(chǎn)品，所有大眾車主都能通過(guò)這款產(chǎn)品升級(jí)360全景系統(tǒng)，感受駕控體驗(yàn)。
實(shí)現(xiàn)專屬UI
這款產(chǎn)品適配大眾專屬UI，畫(huà)面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，媲美原廠產(chǎn)品，讓車主無(wú)縫銜接新產(chǎn)品，無(wú)須重新熟悉產(chǎn)品UI。
實(shí)現(xiàn)原車功能
除此之外，產(chǎn)品還做到實(shí)現(xiàn)原車功能，比如方向盤(pán)控制和雷達(dá)/P鍵。車主可以通過(guò)方向盤(pán)控制按鈕操作360全景系統(tǒng)，擺脫對(duì)遙控器的依賴，還可以通過(guò)雷達(dá)/P鍵召喚360全景系統(tǒng)，將全景畫(huà)面和雷達(dá)畫(huà)面完美結(jié)合。
通過(guò)實(shí)現(xiàn)專屬UI和原車功能，卡仕達(dá)360大眾一體機(jī)讓車主用車體驗(yàn)更加簡(jiǎn)潔完美。
原廠行車軌跡
卡仕達(dá)360大眾一體機(jī)在升級(jí)車主體驗(yàn)的同時(shí)，還保留原車實(shí)用性強(qiáng)的功能，通過(guò)讀取方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度等信息，顯示原廠標(biāo)定的行車軌跡線，提高產(chǎn)品的準(zhǔn)確性和可靠性。
車身信息讀取
通過(guò)芯片與大眾車載CAN通訊，讀取車身信息，準(zhǔn)確顯示六個(gè)車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)，幫助車主杜絕安全隱患。
開(kāi)啟視頻通道
由于大眾原廠車型有部分車型未配置攝像頭，因此原車屏幕的視頻通道被關(guān)閉，本產(chǎn)品可以在第一次安裝時(shí)自動(dòng)識(shí)別并升級(jí)，打開(kāi)后視通道，使用原廠視頻通道有助于確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，確保車主能夠更好地體驗(yàn)產(chǎn)品帶來(lái)的便利。
優(yōu)化升級(jí)
由于大多數(shù)大眾原廠車型都安裝有雷達(dá)，因此進(jìn)入雷達(dá)模式時(shí)，畫(huà)面左側(cè)有雷達(dá)車模顯示，影響畫(huà)面美觀。這款產(chǎn)品可以去除原廠雷達(dá)車模，用設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的統(tǒng)一畫(huà)面完美呈現(xiàn)，盡可能提升車主的使用觀感。
“除此之外，卡仕達(dá)360大眾一體機(jī)還有四路行車記錄儀，讓你開(kāi)車再也不怕碰瓷黨……誒誒，你跑哪去？”只見(jiàn)小趙留下個(gè)奔跑的背影，嘴里喊著：“我去買卡仕達(dá)360大眾一體機(jī)啦~”
一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，總能準(zhǔn)確把握住消費(fèi)者的需求，設(shè)計(jì)出消費(fèi)者真正想要的產(chǎn)品，本次的卡仕達(dá)360大眾一體機(jī)是為大眾車主量身打造的產(chǎn)品，卡仕達(dá)將繼續(xù)結(jié)合車主的需求，未來(lái)還會(huì)打造各品牌車系專屬產(chǎn)品，敬請(qǐng)期待吧！
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